近日,斯太爾動力股份有限公司發布2015年度業績預告,在2015年1月1日至2015年12月31日的報告期內,公司預計虧損1.9億元。重汽灑水車 如圖
斯太爾在業績預告中,對虧損原因做出說明,具體情況如下:
● 柴油發動機板塊 投入期無收益
由于柴油發動機國產化項目仍在建設投入期,尚未形成收益。期間專業技術團隊的建設、市場開拓和國產化供應鏈等系統性建設導致期間費用上升,因此2015年度發動機業務大致虧損9000萬元。
● 碳酸鋰板塊 建設期無收益
報告期內,斯太爾根據企業發展戰略,投資青海恒信融鋰業科技有限公司并取得控股權,實現了新能源動力領域的戰略布局。由于年產 1.8 萬噸電池級碳酸鋰項目仍處于建設期,2015年未形成銷售收入,預計虧損120萬元。
● 車橋業務板塊 上半年已出售
2015年5月,斯太爾完成傳統車橋業務的股權出售,前4個月車橋業務虧損約760萬元,對2015年全年業績造成一定影響。
● 受發動機國產化影響 商譽減值
由于柴油發動機國產化進程未及預期,導致資產并購時產生的商譽出現減值,減值金額約4500萬元。
● 并購投資 公司財務虧損
由于日常管理及并購投資產生的相關費用, 導致股份公司層面出現虧損,虧損金額約4500萬元。
2015年度,斯太爾的發動機板塊、碳酸鋰板塊尚處于建設期,均未達盈虧平衡點,同時傳統車橋業務已于2015年上半年出售完成,受上述因素綜合影響,報告期內公司營業收入大幅下滑,預計2015年度業績虧損。
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